Všeobecná charakteristika
Letecký petrolej je směs kapalných uhlovodíků vroucí obvykle v rozmezí 135 až 280°C, která se získává z ropy destilací a dalšími technologickými postupy. Může obsahovat přísady pro zlepšení užitných vlastností.
Základní kvalitativní parametry
Aviation Fuel Quality Requirement for Jointly Operated Systems (SFQRJOS)
Specifikace
| Parametr |
JET A-1 AFQRJOS Issue 18 |
| Vzhled |
vizuálně čirý, světlý,bez mechanických nečistot a nerozpuštěné vody při teplotě okolí |
| Hustota při 15°C - kg.m-3, max. |
775-840 |
| Kyselost - mg KOH/kg, max. |
0,015 |
| Výška nečadivého plamene - mm. |
25 |
| NEBO |
|
| Výška nečadivého plamene - mm. |
19 |
| a obsah naftalenů - % (V/V), max. |
3 |
| Aromáty - % (V/V), max. |
25 |
| Obsah síry - % (V/V), max. |
0,3 |
| Merkaptanová síra - % (V/V), max. |
0,003 |
| NEBO |
|
| Doctor test |
negativní |
| Destilační zkouška |
|
| 10% (V/V) předestiluje do °C, max. |
205 |
| konec destilace - °C, max. |
300 |
| Bod vzplanutí °C, min. |
38 |
| Bod krystalizace °C, max. |
-47 |
| Viskozita při -20°C - mm2.s-1, max. |
8 |
| JFTOT - tlaková diference, max. |
25 |
| zabarvení trubice, max. |
3 |
| Mikroseparometr (MSEP), min. |
70 |
| Výhřevnost - MJ.kg-1, min. |
42,8 |
| Pryskyřičné látky - mg.100cm-3, max. |
7 |
| Mazivost BOCLE (wsd) - mm, max. |
0,85 |
Použití
Letecký petrolej se používá jako pohonná látka pro proudové letouny létající dozvukovou i nadzvukovou rychlostí.
Balení, skladování, doprava
Letecký petrolej se dodává v železničních nádržkových vozech. Při skladování, dopravě a manipulaci s leteckým petrolejem musí být dodržována příslušná zákonná ustanovení.
Dopravní značení
RID/ADR: 3/31c
UN: 1223
Kemler: 30
Základní bezpečnostní údaje
Letecké petroleje jsou hořlavou kapalinou II. třídy nebezpečnosti s bodem vzplanutí nad 38°C.
Xn
R 11-65
S 2-23-24-43-61-62